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罗罗动力系统与Svitzer签署MTU发动机长期服务协议

时间:2020-01-13 09:55  阅读:2
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罗罗动力系统已与全球领先的拖船服务运营商Svitzer A/S签署了一份为期10年的服务协议,将在6个国家为Svitzer船队中由MTU 4000系列发动机提供动力的17艘拖船交付备件。

根据协议,这些拖船的维护服务费用将与发动机的运营时间挂钩,这是船东Svitzer公司签署的首份此类服务合同。预防性维护协议可为Svitzer保持发动机的可用性,同时有助于优化生命周期成本。

Svitzer公司目前运营的这17艘MTU动力拖船中包括全球首批由高速柴油机提供动力、系柱拉力为90吨的港口拖船,主要部署在摩洛哥。其它拖船运营的5个国家分别是巴西、丹麦、英国、德国和哥斯达黎加,其中还有首艘展示远程操作的商船"Svitzer Hermod"号,配备了2台MTU 16V 4000M63柴油发动机。

作为协议的一部分,罗罗动力系统业务部门将确保拖船进行的每一次计划维护,都能在正确的时间和地点准备好合适的备件,Svitzer公司只需专注于技术管理和运营效率,备件的计划和交付都由罗罗动力系统负责处理。

Svitzer全球采购负责人 Kasper Gottlieb:”我们对2016年以来与罗罗动力系统的合作以及MTU发动机在日常运营中的表现感到非常满意。全球框架协议奠定了双方长期合作的基础,这将使我们能够进一步优化船舶运营成本,同时保持平稳、可靠的运行。”

Svitzer首席技术官 Evangelos Fragkoulis:”作为Svitzer当前技术运营模式的一部分,我们希望进一步专注于主要设备的性能和可靠性。我们相信与罗罗动力系统达成的维护协议将为Svitzer的主要设备部件的生命周期成本优化提供大力支持。”

罗罗动力系统全球海运业务主管 Denise Kurtulus:”很高兴Svitzer与我们加强合作,选择我们作为其信任的合作伙伴。这项新协议为双方在其它技术领域加强合作奠定了基础,如混合动力和燃气发动机,以及实时监控运行的数字服务。”

通过实时捕捉和数据处理技术,数字化为维护管理领域开辟了新的可能性。罗罗动力系统借助全新的数字产品已为客户提供数字化解决方案,如专为船队运营商量身定制的数字化产品MTU- Go!Act和MTU -Go!Manage。

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来源: 科创新闻网 责任编辑:华南产业经济网
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罗罗动力系统与Svitzer签署MTU发动机长期服务协议

罗罗动力系统已与全球领先的拖船服务运营商Svitzer A/S签署了一份为期10年的服务协议,将在6个国家为Svitzer船队中由MTU 4000系列发动机提供动力的17艘拖船交付备件。

根据协议,这些拖船的维护服务费用将与发动机的运营时间挂钩,这是船东Svitzer公司签署的首份此类服务合同。预防性维护协议可为Svitzer保持发动机的可用性,同时有助于优化生命周期成本。

Svitzer公司目前运营的这17艘MTU动力拖船中包括全球首批由高速柴油机提供动力、系柱拉力为90吨的港口拖船,主要部署在摩洛哥。其它拖船运营的5个国家分别是巴西、丹麦、英国、德国和哥斯达黎加,其中还有首艘展示远程操作的商船"Svitzer Hermod"号,配备了2台MTU 16V 4000M63柴油发动机。

作为协议的一部分,罗罗动力系统业务部门将确保拖船进行的每一次计划维护,都能在正确的时间和地点准备好合适的备件,Svitzer公司只需专注于技术管理和运营效率,备件的计划和交付都由罗罗动力系统负责处理。

Svitzer全球采购负责人 Kasper Gottlieb:”我们对2016年以来与罗罗动力系统的合作以及MTU发动机在日常运营中的表现感到非常满意。全球框架协议奠定了双方长期合作的基础,这将使我们能够进一步优化船舶运营成本,同时保持平稳、可靠的运行。”

Svitzer首席技术官 Evangelos Fragkoulis:”作为Svitzer当前技术运营模式的一部分,我们希望进一步专注于主要设备的性能和可靠性。我们相信与罗罗动力系统达成的维护协议将为Svitzer的主要设备部件的生命周期成本优化提供大力支持。”

罗罗动力系统全球海运业务主管 Denise Kurtulus:”很高兴Svitzer与我们加强合作,选择我们作为其信任的合作伙伴。这项新协议为双方在其它技术领域加强合作奠定了基础,如混合动力和燃气发动机,以及实时监控运行的数字服务。”

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